SEA-FIRE NovecTM 1230 NFG Feuerlöschsysteme sind für den Schutz geschlossener Maschinenräume konzipiert. Alle NFG-Systeme arbeiten automatisch durch Wärmeaktivierung. Die Entladung erfolgt, wenn die Temperatur des Fühlerventils in den Bereich der Systemaktivierung ansteigt, der auf dem an jedem Gerät angebrachten Typenschild angegeben ist. Bei Geräten mit der Bezeichnung "M" ist auch eine manuelle Auslösung möglich. NFG-Systeme sind so konstruiert, dass sie eine atmosphärische Mindestkonzentration von 5,85 % innerhalb des geschützten Bereichs erzeugen. Jedes System ist mit einem werkseitig installierten Druckschalter ausgestattet, der für die Überwachung des Flaschendrucks vorgesehen ist und auch zur Steuerung anderer elektrischer Funktionen (Motorabschaltung, Luftaustauschgeräte, d. h. Lüfter und Gebläse, usw.) verwendet werden kann.

Zugelassen für die Schifffahrt in Grössen von 0,7m³ bis 2,8m³ Motorraumvolumen.

SEA-FIRE NovecTM 1230 NFD Feuerlöschsysteme sind für den Schutz geschlossener Maschinenräume konzipiert. Alle NFD-Systeme arbeiten automatisch durch Wärmeaktivierung. Die Entladung erfolgt, wenn die Temperatur des Sensorventils in den Bereich der Systemaktivierung ansteigt, der auf dem an jedem Gerät angebrachten Typenschild angegeben ist. Bei Geräten mit der Bezeichnung "M" ist auch eine manuelle Auslösung möglich. NFD-Systeme sind so ausgelegt, dass sie eine atmosphärische Mindestkonzentration von 5,85 % in der geschützten Kammer erzeugen. Jedes System ist mit einem werkseitig installierten Druckschalter ausgestattet, der für die Überwachung des Flaschendrucks vorgesehen ist und auch zur Steuerung anderer elektrischer Funktionen (Motorabschaltung, Luftaustauschgeräte, d. h. Lüfter und Gebläse, usw.) verwendet werden kann.

Marine-zugelassen in Grössen von 3,5 m³ bis zu 51 m³ Motorraumvolumen.

SEA-FIRE NovecTM 1230 NMG Feuerlöschsysteme sind für den Schutz geschlossener Maschinenräume konzipiert. Alle NFG-Systeme sind nur manuell mit Auslösung über ein manuelles Auslösekabel. NFG-Systeme sind so konstruiert, dass sie eine atmosphärische Mindestkonzentration von 5,85 % innerhalb des geschützten Raums bewirken. Jedes System ist mit einem werkseitig installierten Druckschalter ausgestattet, der für die Überwachung des Flaschendrucks vorgesehen ist und auch zur Steuerung anderer elektrischer Funktionen (Motorabschaltung, Luftaustauschgeräte, d.h. Lüfter und Gebläse usw.) verwendet werden kann.

Zugelassen für die Schifffahrt in Grössen von 0,7m³ bis 5,7m³ Motorraumvolumen.